汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的(de) “一次裝夾多工序(xu)” 磨削，有效提升汽車零(ling)件位置精度。

傳統加工中，缸(gang)體的曲軸(zhou)孔(kong)、凸輪(lun)軸(zhou)孔(kong)需分步(bu)磨(mo)削，同(tong)軸(zhou)度易(yi)超差。而數控立式磨(mo)床通過集(ji)成式磨(mo)削主軸(zhou)，可在一次裝夾中完成多(duo)孔(kong)系(xi)及端面加工，利用同(tong)步(bu)測量系(xi)統實(shi)時校準，將孔(kong)系(xi)同(tong)軸(zhou)度控制在 0.002mm 內(nei)，滿足發動機高速運轉需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立式磨(mo)床廠(chang)家，以高(gao)效精密的(de)(de)解決方案，適配汽車制造業的(de)(de)快(kuai)節(jie)奏與高(gao)品質要求。